Actualités

Sa voiture, on s’y attache. Notre service « Vente à conducteur » permet de prolonger cette relation privilégiée en proposant à vos collaborateurs, sous réserve de votre accord, de se porter acquéreur de leur véhicule de fonction (ou à un de leurs proches : membres de la famille, amis, collègues) à l’échéance du contrat de LLD.

Les mobilités alternatives sont bel et bien en marche dans les flottes d’entreprise. Selon le dernier Baromètre des flottes et de la mobilité, réalisé par l’institut Kantar pour l’Arval Mobility Observatory, 77% des gestionnaires de parcs en France proposent désormais au moins une solution de ce type. C’est 15 points de plus par rapport à 2020, ce qui prouve l’intérêt.

Avec 110 916 véhicules électriques neufs immatriculés en 2020, la voiture électrique ne fait plus vraiment exception dans notre paysage automobile. Mais si le véhicule a conquis nos routes, la question des bornes de chargement reste encore le sujet de pas mal d’interrogations de la part des utilisateurs. Quelle installation prévoir sur site ? Quelle solution de recharge à domicile ? Quelle vitesse de chargement privilégier ? Pas toujours facile de s’y retrouver avec une technologie encore émergente. Même pour ceux qui ont déjà franchi le pas.

Savoir conduire, c’est être en mesure de se servir de son véhicule en toute situation. Jusque-là, pas de surprise. Mais savoir bien conduire, c’est une toute autre affaire. C’est à la fois être conscient des dangers auxquels on se confronte sur la route pour en limiter les risques mais aussi maîtriser sa conduite pour avoir le minimum d’impact sur son environnement. Bonne nouvelle, avec les formations Arval, ça s’apprend. Et le contexte sanitaire imposé par la Covid-19 n’a pas entamé notre volonté de délivrer les bonnes pratiques en la matière. Les modules de formations Eco-conduite, Sécurité Routière et Eco-sécurité continuent donc à être dispensés en présentiel.

Plus que quelques mois pour profiter des bonus à l’achat 2020 sur les véhicules électriques. A compter du 1er juillet prochain, tous les montants seront en effet réduits de 1000 €. Il n’y a donc plus de temps à perdre.

Dans un contexte où il faut réduire la place de l’automobile, fluidifier le trafic et les embouteillages, diminuer les émissions de gaz à effet de serre, le MaaS* (*«Mobility-as-a-Service ») peut constituer un outil précieux pour les entreprises et les collectivités locales.

Malgré la crise sanitaire et deux confinements, la location longue durée a accru ses parts de marché dans le monde de l’entreprise l’année dernière, grâce à un repli contenu de ses immatriculations à -17,4 % avec un total de 525 431 unités (VP + VUL).

À compter de mars 2021, plusieurs dispositions de la Loi d’Orientation des Mobilités entrent en vigueur, venant renforcer l’obligation de pré-équipement des bâtiments afin d’accueillir des bornes de recharge pour les véhicules électrifiés.

Depuis le 1er janvier 2017, les entreprises ont l’obligation de désigner les conducteurs des véhicules de leur parc automobile à la suite d’une infraction. Une responsabilisation des conducteurs efficace si l’on en juge le taux de désignation des conducteurs, passé de 26 % en 2016 à 85 % fin 2019.