Avantages et inconvénients d'une voiture électrique : ce qu'il faut vraiment anticiper
À retenir :
● Les voitures électriques présentent plusieurs avantages : un coût d'usage réduit, une conduite fluide et silencieuse, un entretien simplifié et une fiscalité avantageuse.
● Il existe cependant quelques points de vigilance à connaître avant de choisir un véhicule électrique. L'autonomie reste variable selon les conditions d'usage et les longs trajets nécessitent d'anticiper des arrêts pour recharger le véhicule.
● La location longue durée offre la possibilité de tester l'électrique sans engagement long terme et de bénéficier des dernières avancées technologiques grâce au renouvellement régulier de la flotte.
Les avantages des voitures électriques
Un coût d'usage souvent inférieur au thermique
Le premier avantage d'une voiture électrique est son coût d'usage. En effet, le prix de l'électricité au kilomètre reste généralement inférieur à celui du carburant. Cet écart varie selon le mode de recharge utilisé et le tarif de l'électricité, mais il constitue un avantage régulièrement constaté sur la durée.
Une conduite silencieuse et plus fluide au quotidien
L'absence de moteur thermique réduit fortement le niveau sonore à bord du véhicule. La conduite est également plus fluide, grâce à un couple disponible immédiatement et à l'absence de changements de vitesse.
Des frais d'entretien réduits grâce à une mécanique simplifiée
Le moteur électrique comporte moins de pièces mobiles qu'un moteur thermique. Cette simplicité mécanique réduit les besoins d'entretien courant. Par exemple, pas besoin de faire de vidange, de changer les courroies ou d'entretenir un échappement.
La recharge à domicile ou sur site facilite les usages réguliers
Installer des bornes de recharge à domicile ou sur le lieu de travail permet de recharger le véhicule sans dépendre systématiquement des bornes publiques. Cette solution est particulièrement efficace lorsque les trajets sont réguliers et prévisibles.
Les trajets urbains et périurbains restent particulièrement adaptés
L'autonomie des véhicules électriques répond parfaitement aux besoins des trajets du quotidien, en ville ou en périphérie. L'accès facilité aux zones à faibles émissions constitue un avantage supplémentaire pour ce type d'usage.
La fiscalité avantageuse améliore le coût total de détention en entreprise
Les entreprises qui intègrent des véhicules électriques à leur flotte bénéficient d'une fiscalité avantageuse, avec une exonération totale ou partielle du malus écologique ainsi que de la taxe annuelle sur les émissions de CO2. Ces exonérations permettent de réduire le coût global d'acquisition ou de location du véhicule. Ce cadre fiscal contribue ainsi à améliorer le coût total de détention du véhicule pour l'entreprise.
Les inconvénients qui influencent encore certains usages électriques
Malgré leurs avantages, les voitures électriques peuvent présenter certaines limites qu'il faut anticiper avant d'en faire l'acquisition.
Une autonomie qui varie selon la vitesse et les températures
Les constructeurs mesurent l'autonomie dans des conditions d'essai bien particulières. En usage réel, si la vitesse est élevée ou que le véhicule roule par temps froid, l'autonomie peut diminuer par rapport à la valeur annoncée.
Les longs trajets nécessitent davantage d'anticipation pour recharger
Pour un trajet longue distance, il peut être utile de planifier des arrêts en fonction des bornes de recharge disponibles sur l'itinéraire. Les longs trajets demandent ainsi plus d'organisation que pour un véhicule thermique.
Le temps de recharge reste plus long qu'un plein de carburant
Recharger une batterie prend généralement plus de temps qu'un plein de carburant, même sur une borne rapide. Ce temps varie selon la puissance de la borne et la capacité de charge du véhicule. Cependant, l'écart entre un plein et une recharge tend à se réduire avec les évolutions technologiques.
Le réseau de recharge demeure inégal selon les territoires
La densité des bornes de recharge publiques peut varier d'une région à l'autre, avec une couverture parfois plus limitée en zone rurale. Le réseau continue toutefois de se développer progressivement sur l'ensemble du territoire.
Le prix d'achat reste plus élevé sur certains modèles
Le prix d'achat d'un véhicule électrique peut être supérieur à celui d'un modèle thermique équivalent. Cet écart peut être compensé par un coût d'usage généralement plus faible.
La batterie perd progressivement en capacité avec le temps
Comme toutes les batteries de voitures électriques, on peut s'attendre à une perte de capacité au fil des cycles de charge et de l'usage, celle d'un véhicule électrique peut perdre en capacité au fil des cycles de charge et de l'usage. Cette dégradation reste progressive et limitée et de nombreux constructeurs proposent des garanties spécifiques pour la batterie.
Tableau récapitulatif des avantages et inconvénients d'une voiture électrique
| Avantages | Inconvénients |
| Coût d'usage généralement inférieur à celui d'un véhicule thermique | Prix d'achat parfois plus élevé |
| Entretien simplifié et moins coûteux | Autonomie variable selon la vitesse, la température et les conditions d'usage |
| Conduite silencieuse | Longs trajets nécessitant davantage d'anticipation |
| Recharge possible à domicile ou sur le lieu de travail | Temps de recharge plus long qu'un plein de carburant |
| Accès aux zones à faibles émissions | Capacité de la batterie qui diminue progressivement avec le temps |
| Fiscalité avantageuse pour les entreprises | Installation d'une borne parfois nécessaire |
Électrique ou thermique, comment arbitrer selon les usages de votre flotte ?
Le choix entre une motorisation électrique ou thermique dépend avant tout des usages réels de la flotte. Il faut notamment prendre en compte le kilométrage annuel, le type de trajets (urbains ou longue distance) et la possibilité d'installer des solutions de recharge sur site ou au domicile des collaborateurs.
L'électrique convient particulièrement aux flottes qui effectuent des trajets réguliers et prévisibles. Le thermique peut rester pertinent pour les usages impliquant des trajets longs et difficiles à anticiper.
Pour arbitrer entre les deux motorisations, il est recommandé de raisonner en coût total de possession (TCO*) plutôt qu'en prix d'achat ou de location. Le TCO* intègre l'ensemble des dépenses liées au véhicule : carburant ou électricité, entretien, assurance, dépréciation et fiscalité.
Les idées reçues les plus fréquentes sur les voitures électriques
Certaines idées reçues freinent encore l'adoption des véhicules électriques, alors qu'elles ne correspondent pas toujours à la réalité des usages.
Une grande autonomie n'est pas indispensable pour tous les usages
Beaucoup d'entreprises recherchent l'autonomie la plus élevée possible, sans vérifier si cela est nécessaire compte tenu des trajets réellement effectués. Pour des déplacements réguliers en ville ou en périphérie, une autonomie plus modeste peut suffire et permet de réduire le coût du véhicule.
La recharge quotidienne ne dégrade pas rapidement la batterie
Contrairement à une idée répandue, recharger fréquemment un véhicule électrique n'entraîne pas nécessairement une usure prématurée de la batterie. Les constructeurs intègrent des systèmes de gestion qui limitent la dégradation lors des recharges lentes.
Le véhicule électrique ne se limite pas aux trajets urbains
Si l'électrique reste adapté à un usage urbain, certains modèles offrent désormais une autonomie suffisante pour répondre à des besoins de déplacement plus étendus. En combinant recharge à domicile et bornes rapides sur le trajet, il est possible de parcourir de longues distances en consacrant seulement quelques dizaines de minutes aux arrêts de recharge.
Pourquoi la LLD simplifie concrètement le passage à l'électrique ?
La location longue durée (LLD) permet de tester un véhicule électrique sans engagement long terme. Cette souplesse facilite la transition pour les entreprises encore hésitantes sur ce mode de motorisation. Elles peuvent ainsi évaluer l'adéquation de l'électrique avec leurs usages avant de généraliser ce choix à l'ensemble de leur flotte.
La LLD permet également aux entreprises de renouveler régulièrement leur flotte. Elles n'ont donc pas à se soucier de l'usure des batteries et peuvent bénéficier en continu des dernières évolutions technologiques, notamment en matière d'autonomie et de temps de recharge.
Enfin, le loueur peut accompagner l'entreprise sur d'autres aspects liés à la transition vers l'électrique. Le loueur peut ainsi s'appuyer sur des partenaires pour accompagner l'entreprise sur le choix et l'installation de bornes de recharge. Cet accompagnement permet à l'entreprise de se concentrer sur son activité, sans avoir à gérer les aspects techniques liés à la recharge.
FAQ :
Une voiture électrique peut-elle convenir à une flotte professionnelle intensive ?
Oui, les batteries actuelles sont conçues pour supporter un usage intensif sans dégradation excessive. Une utilisation régulière et un kilométrage élevé n'entraînent pas automatiquement une usure prématurée dès lors que les recommandations d'usage sont respectées. Ainsi, de nombreuses flottes professionnelles utilisent aujourd'hui des véhicules 100 % électriques.
Une voiture électrique immobilisée longtemps perd t'elle rapidement de l'autonomie ?
Non, les batteries lithium-ion actuelles supportent très bien une longue immobilisation sans perte significative de charge. Pour préserver la batterie sur la durée, il est toutefois recommandé de la recharger autour de 50 % avant l'immobilisation et de ne jamais la laisser totalement déchargée.
Le coût de l'assurance est-il plus cher avec une voiture électrique ?
Le prix de l'assurance varie avant tout selon le modèle assuré, qu'il soit électrique ou thermique. Le coût de l'assurance peut être légèrement supérieur pour un véhicule électrique en raison de son prix d'achat. Cependant, cet écart tend à se compenser, car les voitures électriques peuvent être plus faciles à entretenir.
*TCO : Total Cost Of Ownership.
