Comment l’éco-score automobile a rebattu les cartes en 2025 ?
Mis en place fin 2023, l’éco-score automobile est attribué aux véhicules particuliers 100 % électriques qui répondent à un ensemble de critères environnementaux définis par l’ADEME.
Bientôt des quotas de verdissement des flottes à l’échelle de l’Europe
Annoncée depuis 2023, l’instauration de quotas de verdissement des flottes automobiles à l’échelle de l’Europe prend forme peu à peu. La Commission européenne a officialisé fin 2025 la mesure destinée aux grandes entreprises avec des objectifs différenciés selon les pays.
Véhicules utilitaires électriques : ceux qui ont franchi le cap
Au Salon Flotauto 2026, la conférence « Les utilitaires électriques répondent-ils aux besoins métier ? » a réuni gestionnaires de flotte et experts mobilité autour d'un constat : derrière des chiffres d'équipement encore modestes, des entreprises démontrent qu'avec méthode, la transition est non seulement possible, mais avantageuse.
Pourquoi les budgets «énergie» des flottes vont augmenter en 2026 ?
En 2026, les gestionnaires de flottes devront composer avec une hausse mécanique, mais rarement explicitée, du coût des énergies. Carburants comme électricité seront impactés.
Les véhicules les plus immatriculés en entreprises en 2025
Au terme de l’année 2025, le Top 10 des Véhicules Particuliers (VP) les plus immatriculés en entreprise laisse apparaître une concurrence de plus en plus féroce entre les leaders des immatriculations en flottes que sont Renault et Peugeot.
Le pilotage de la recharge des véhicules électriques
Avec une moyenne de 105 kilomètres parcourus quotidiennement en 2025, contre 69 un an plus tôt*, le constat est sans appel : le véhicule électrique trouve de plus en plus sa place dans les flottes d'entreprise.
