JEEP WRANGLER UNLIMITED / 5P / SUV

^*Offre réservée aux professionnels pour toute commande suivant la prise de contact avec Arval sous réserve d’acceptation de votre dossier par Arval Service Lease.
Exemple pour une JEEP Wrangler Unlimited / 5P / SUV 2.0 I T 272 Sport Auto neuf avec option/sans option en location longue durée de 48 mois et 15 000 km/an au 21/01/2020 1er loyer majoré de 10 879 € TTC puis 1 088 € TTC/mois les mois suivants. Le loyer comprenant les services associés suivants : Maintenance, Assistance Plus, Perte Financière , Véhicule Relais Performance Plus Catégorie B ( Arval mettra à disposition du bénéficiaire un véhicule relais de catégorie B dans les limites des disponibilités des Loueurs courtes durée et des dispositions réglementaires pendant la durée de réparation du véhicule immobilisé). Suivant les modalités et restrictions pour plus de détail vous pouvez consulter les conditions de location arval.fr
Consommations cycle mixte (L/100km) : 9 / Emissions CO2 (g/km) : 197
Pour tout véhicule immatriculé à compter du 1er mars 2020, et indifféremment de la date de commande ou de facturation du véhicule, la grille de malus établie sur la base des valeurs d’émissions de CO2 établies selon la procédure WLTP est appliquée. Pour les véhicules dont les valeurs d’émission de CO2 selon la procédure WLTP restent inconnues à ce jour par Arval, le malus qui est pris en compte pour la détermination du loyer sera précisé - à titre purement indicatif - selon la grille de malus applicable selon le cycle NEDC et une régularisation du montant du loyer sera opérée une fois le véhicule immatriculé afin de prendre en compte le montant du malus effectivement dû, calculé en fonction des valeurs d’émission de CO2 établies selon la procédure WLTP du véhicule.
A partir du 1er septembre 2017, certains véhicules neufs sont réceptionnés sur la base de la procédure d'essai harmonisée au niveau mondial pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai plus réaliste permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2. A partir du 1er septembre 2018, la procédure WLTP remplace complètement le nouveau cycle européen de conduite (NEDC), procédure d'essai utilisée précédemment. Les conditions d'essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO2 mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC.